不负众望，勒克莱尔在主场成功拿下杆位。 2024年F1摩纳哥大奖赛排位赛于昨晚落下帷幕。法拉利车手勒克莱尔展现出强劲实力，在Q3最后一轮表现出色的比赛中再次超越自己，以1分10秒270的成绩夺得杆位。皮亚斯特里排名第二，塞恩斯排名第三，诺里斯排名第四，拉塞尔排名第五，维斯塔潘因为撞墙而影响了单圈时间，最终排名第六。汉密尔顿、角田由纪、阿尔本和加斯利分别排名第七至第十。中国车手周冠宇将从车队最后面发车。

值得一提的是，这是勒克莱尔本赛季首个杆位，结束了维斯塔潘此前8连冠的壮举。目前，勒克莱尔共获得24个杆位，超越尼基·劳达的23个，成为法拉利历史上杆位第二多的车手，仅次于舒马赫。

摩纳哥的这个杆位也是法拉利车队历史上的第250个杆位，极具纪念意义。

众所周知，杆位在摩纳哥狭窄且难以超车的街道赛道上显得尤为重要。对于主场作战的勒克莱尔来说，除了赢得纪念杆位之外，这位摩纳哥车手能否凭借本赛季首个杆位打破主场魔咒，首次站上摩纳哥领奖台，甚至夺得最高纪录奖杯将成为比赛的关键。重点。

作为本土车手，勒克莱尔在家乡赛道上的运气总是让人感到无奈。自从参加F1赛事以来，他要么因摩纳哥大奖赛发生事故而退赛，要么因车队失误错失机会，始终没能登上摩纳哥的领奖台。

回顾勒克莱尔在摩纳哥大奖赛的表现：2018年，哈特利遭遇追尾退赛；2018年，哈特利遭遇追尾退赛； 2019年，他超车时撞墙爆胎； 2021年，他在取得杆位后因传动轴故障而未能起步； 2022年，他因战略失误获得第四名。 2023年，他因通知延迟而被送回第六位，最终艰难完成比赛。

尽管勒克莱尔在摩纳哥获得了杆位，但要将其转化为冠军仍面临挑战。不过从本周的情况来看，勒克莱尔和法拉利SF24都表现出了很强的竞争力。从第二场练习赛到昨晚的排位赛，这位摩纳哥车手都表现出色。此时此刻，就让我们拭目以待，勒克莱尔能否凭借主场优势笑到最后，打破主场魔咒！返回搜狐查看更多