Liberty Media Group 和F1 正在计划一项大胆的计划，即2025 年2 月18 日，即巴林季前测试赛前八天，在伦敦O2 体育场推出2025 款新车。这个想法是为了在新赛季开始时制造更大的轰动，但也引起了一些球队的担忧。

【新车联合发布计划】该计划的目的是让所有车队的新车在同一时间、同一地点亮相，让媒体和车迷能够一次性见证所有新车的风采。这无疑将是一场引人注目的赛事，但一些较小的车队担心他们的新车可能会被较大的车队掩盖，从而错过在赞助商面前展示的机会。

【车队不同声音】正因为这样的担忧，一些车队对于联合发布新车的想法持保留态度。他们认为，每支车队都应该有机会独立展示自己的新车，这样才能充分吸引赞助商和媒体的关注。据悉，该提案将在11月初的巴西大奖赛期间进一步讨论。

【梅赛德斯车队的反思】与此同时，梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫对车队让年轻车手安东内利在意大利大奖赛上首次亮相的决定进行了反思。沃尔夫认为，虽然安东内利在测试中表现出色，但让他有机会在蒙扎这样特殊的赛道上首次亮相可能会给他带来额外的压力。

【沃尔夫评论】沃尔夫表示，虽然这并不完全是一个错误，但球队在评估安东内利可能面临的压力时可能过于乐观了。他坦言，鉴于安东内利是意大利车手，在蒙扎这样重要的场合，车队可能会选择为他提供在其他赛道上首次亮相的机会。尽管如此，沃尔夫仍认为这次经历对安东内利来说是一次宝贵的学习机会。

【总结】F1的新车联合发布计划以及梅赛德斯车队对于年轻车手使用的反思，都体现了这项运动不断进化的挑战和考量。车队需要在追求创新和保护车手之间找到平衡，F1也需要在制造热度和确保公平之间做出选择。未来的发展仍然充满变数，但这些讨论和反思将有助于F1继续前进。返回搜狐查看更多